Dr!ve+ DP3310.10.083 Жидкость для автоматических трансмиссий - Надежная защита для плавного переключения

Назначение и характеристики

Dr!ve+ DP3310.10.083 — это 1-литровая бутылка высококачественной жидкости для автоматических трансмиссий (ATF III), разработанной для обеспечения плавной и эффективной работы вашей трансмиссии. Она соответствует ключевым спецификациям производителей, таким как Caterpillar TO-2, Volvo 97341, Ford Mercon, Dexron III F, Allison C-4, MAN 339F/V и стандартам ZF TE-ML, что делает ее идеальной для широкого спектра транспортных средств, включая BMW E46, E90, E91 и тяжелые грузовики.

Это полусинтетическое масло обеспечивает превосходную смазку, снижает износ шестерен и сцеплений и выдерживает рабочие температуры от -40°C до 150°C без разрушения. Оно обеспечивает быстрый холодный запуск и стабильную работу при высоких нагрузках или буксировке, продлевая срок службы трансмиссии за счет предотвращения перегрева и образования отложений.

• Объем: 1 литр — идеально для доливки или небольших сервисных заправок
• Упаковка: Прочная бутылка для удобного наливания и хранения
• Срок годности: До 5 лет при хранении в прохладном, сухом месте

Когда использовать / Заменять?

Используйте эту жидкость для планового технического обслуживания или при ремонте трансмиссий в совместимых транспортных средствах. Заменяйте каждые 40 000–60 000 km или 24–36 месяцев, или раньше, если вы заметили проскальзывание передач, задержки при переключении или запах гари — распространенные признаки старой жидкости. Регулярная замена обеспечивает четкое переключение и предотвращает дорогостоящий ремонт.

Часто задаваемые вопросы

В: Подходит ли Dr!ve+ DP3310.10.083 для моего старого грузовика Ford или Volvo?
О: Да, оно соответствует спецификациям Ford Mercon, Volvo 97341 и Allison C-4, обеспечивая надежную защиту для классических и тяжелых автоматических трансмиссий.

В: Как часто следует менять жидкость для трансмиссии?
О: Проверьте руководство пользователя, но обычно каждые 50 000 km или 2 года для нормального вождения; чаще при буксировке или в тяжелых условиях.

В: Можно ли смешивать его с другими типами ATF?
О: Лучше всего полностью промыть и заменить на эту жидкость, чтобы избежать проблем с совместимостью и обеспечить максимальную производительность.