Трансмиссионное масло WOLF OFFICIALTECH ATF DVI
- EAN: 5413048303463
- Модель: WOLF OFFICIALTECH ATF DVI
- Масло: Синтетическое масло
Показать все
- Тип контейнера: Бак
- Категория: Трансмиссионное масло
- Бренд: WOLF
- Объем [Литры]: Не указан
Назначение и характеристики
WOLF OFFICIALTECH ATF D VI — это полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, разработанная для плавного переключения передач и долговременной защиты трансмиссий легковых автомобилей. Она соответствует строгим спецификациям GM Dexron VI, а также подходит для использования там, где ранее применялись жидкости Dexron II или III, и имеет допуски, такие как MB 236.41 и Voith H55.6335xx.
Это масло красного цвета легко течет при температуре до -40°C для надежного холодного запуска, сохраняет вязкость при рабочих температурах до 150°C+, предотвращает образование отложений и снижает износ сцеплений и шестерен. Идеально подходит для автоматических трансмиссий с гидротрансформаторами, мокрыми сцеплениями и гидроусилителями руля.
- Превосходные низкотемпературные характеристики: Плавный запуск даже при -40°C
- Высокая термостойкость: Защищает при температурах до 150°C+ без разрушения
- Противоизносная формула: Продлевает срок службы трансмиссии за счет снижения трения
- Борьба с отложениями: Сохраняет внутренние компоненты чистыми для повышения эффективности
Когда использовать / Заменять?
Используйте в автомобилях GM, требующих Dexron VI, Mercedes со спецификацией 236.41, или системах Voith. Заменяйте каждые 60,000-100,000 km или 3-5 years, раньше, если буксируете тяжелые грузы или в экстремальных температурах. Срок хранения составляет 5 years в невскрытой упаковке.
Проверяйте уровень жидкости ежемесячно; темный цвет или запах гари означает немедленную замену, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
Часто задаваемые вопросы
В: Могу ли я использовать это вместо Dexron III?
О: Да, оно обратно совместимо и обеспечивает лучшую защиту благодаря полностью синтетической формуле.
В: Каков диапазон рабочих температур?
О: Выдерживает холодный запуск при -40°C и работу при температуре свыше 150°C без потери производительности.
В: Как часто мне следует его менять?
О: Каждые 60,000-100,000 km или 3-5 years при нормальных условиях вождения; сверьтесь с руководством пользователя вашего автомобиля.