Назначение и характеристики

RAVENOL TSG 75W-90 4L — это полусинтетическое трансмиссионное масло, разработанное для высоконагруженных механических коробок передач, раздаточных коробок и рулевых механизмов в транспортных средствах и рабочей технике. Оно плавно течет при холодном пуске до -30°C и сохраняет вязкость при высоких температурах до 150°C, защищая шестерни от износа при больших нагрузках и буксировке.

Эта 4-литровая упаковка соответствует ключевым спецификациям, таким как VW 501.50, VW G 052 911, Ford ESF-M2C 175, GM B0401043, VW G 060 726 и API GL-4, обеспечивая плавное переключение передач и долгий срок службы редуктора. Его специальные присадки обеспечивают защиту от экстремального давления, предотвращая контакт металла с металлом, а отличная стойкость к старению сохраняет его эффективность до 100 000 км или 4 лет до замены.

• Идеально подходит для современных механических коробок передач с синхронизаторами или без них
• Уменьшает скрежет шестерен и улучшает ощущение переключения
• Совместимо с уплотнениями для предотвращения утечек
• Срок хранения: 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте

Когда использовать / Заменять?

Используйте RAVENOL TSG 75W-90 в автомобилях VW, Ford, Opel/GM, требующих этих спецификаций, особенно при интенсивном использовании, таком как гонки или буксировка. Заменяйте каждые 60 000-100 000 км или каждые 3-4 года, или раньше, если переключение передач становится шумным или тугим. Идеально подходит для рабочих температур от -30°C в зимних поездках до 150°C в жаркие гоночные дни.

Водители отмечают заметно более плавное переключение передач уже через 10-20 км, что придает старым трансмиссиям ощущение капитального ремонта.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это масло для холодной погоды? Да, оно легко прокачивается при -30°C для быстрой защиты в морозные утра.

Как часто мне следует его менять? Каждые 60 000-100 000 км или 3-4 года для обычного использования; чаще для гонок.

Поможет ли оно при затрудненном переключении передач? Многие пользователи отмечают более плавное переключение передач сразу после заливки благодаря его сдвигоустойчивой формуле.