Назначение и спецификации

RAVENOL ATF 5/4 HP 10L — это высококачественная синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, разработанная для 4-ступенчатых (4HP20, 4HP22, 4HP24) и 5-ступенчатых (5HP18, 5HP19, 5HP24, 5HP30) трансмиссий ZF. Она соответствует ключевым спецификациям, таким как MB 236.11, VW G 055 162, Renault DP0, ATF LT 71141 и ATF LA 2634, обеспечивая плавное переключение передач и долговременную защиту.

Это масло среднего класса легко течет при температуре до -54°C, обеспечивая надежный холодный запуск зимой, сохраняет стабильность при рабочих температурах до 150°C, а также обеспечивает превосходное охлаждение для предотвращения перегрева. Оно снижает износ, борется с коррозией, предотвращает пенообразование и поддерживает трение для точного переключения передач.

• Канистра 10 литров идеально подходит для полной замены или нескольких обслуживаний
• Синтетическая гидрокрекинговая основа для превосходной смазки
• Нейтральный коричневый цвет для легкой проверки утечек

Когда использовать / Заменять?

Используйте RAVENOL ATF 5/4 HP в старых автоматических трансмиссиях ZF от BMW, Mercedes, VW/Audi, Jaguar и других производителей, требующих эти спецификации. Заменяйте каждые 60 000-100 000 км или каждые 4-5 лет при нормальных условиях эксплуатации; раньше, при 40 000 км, при буксировке, движении в городском трафике или в жарком климате. Срок хранения в невскрытой упаковке — 5 лет.

Всегда проверяйте VIN вашего автомобиля с механиком, чтобы подтвердить совместимость — неправильная жидкость может вызвать проблемы с переключением передач.

Часто задаваемые вопросы

Совместима ли эта жидкость с моей трансмиссией ZF?
Да, если она требует ZF S671 090 170, VW G 055 162 или соответствующие спецификации — охватывает многие модели 1980-х-2000-х годов от европейских брендов.

Как часто следует менять ATF?
Каждые 60 000-100 000 км для использования на трассе; ежегодно проверяйте цвет жидкости — темный цвет или запах гари означает немедленное обслуживание.

Можно ли смешивать с другими ATF?
Нет, сначала полностью слейте старую жидкость, чтобы избежать проблем с совместимостью и обеспечить максимальную производительность.