Назначение и характеристики

MOTUL GEAR COMPETITION 75W140 это 100% синтетическое трансмиссионное масло на основе эстеров, разработанное для гоночных автомобилей, включая коробки передач, гипоидные дифференциалы с системами ограниченного проскальзывания и раздаточные коробки в экстремальных условиях, таких как сильные удары, высокие нагрузки или высокие скорости.

Оно обеспечивает 0% потерь на сдвиг для неразрушимой масляной пленки, которая выдерживает экстремальные температуры до 212°C, снижая трение, износ и шум трансмиссии, при этом оставаясь текучим при низких температурах для плавного холодного пуска и легкого переключения передач с меньшим усилием на рычаге.

Соответствует стандартам API GL-5 (также совместимо с GL-4), проверено в применениях Le Mans 24H, Japanese GT, Hewland и X-TRAC. Бочка объемом 20L подходит для оптового обслуживания гоночных команд или мастерских.

Когда использовать / Заменять?

Используйте в гоночных трансмиссиях, раллийных автомобилях, трековых транспортных средствах или высокопроизводительных дорожных автомобилях с дифференциалами ограниченного проскальзывания, испытывающих высокие нагрузки или высокие температуры. Идеально для плавного переключения передач и долгого срока службы компонентов в условиях стресса.

• Заменяйте каждые 10,000-20,000 km или ежегодно для использования на треке/в гонках, либо следуйте интервалам производителя, скорректированным для тяжелых условий.
• Заменяйте раньше, если регулярно работаете при температурах выше 100°C или после интенсивной эксплуатации.
• Срок хранения: 3-5 years в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

В: Безопасно ли это масло для моего повседневного автомобиля?
О: Лучше всего подходит для гонок или высокопроизводительного использования; для дорожных автомобилей проверьте, указывает ли ваше руководство 75W140 и совместимость с GL-5, чтобы избежать проблем со сцеплением в некоторых системах ограниченного проскальзывания.

В: Сколько нужно для обычной замены масла в дифференциале?
О: Большинству автомобильных дифференциалов требуется 1.3-1.8L (например, Nissan Z cars); эта бочка 20L идеально подходит для многократного обслуживания или использования командой.

В: Уменьшает ли оно шумность передач?
О: Да, горячая вязкость 140 снижает шум трансмиссии и сопротивление в дифференциалах ограниченного проскальзывания со встроенными модификаторами трения.