Назначение и характеристики

MOTUL TRANSLUBE SAE90 — это прочное минеральное трансмиссионное масло, разработанное для тяжелонагруженных трансмиссий и редукторов подвесных лодочных моторов таких марок, как Evinrude, Johnson, Mercury и Suzuki. Его класс API GL-4 обеспечивает работу с шестернями, работающими под высоким давлением, без разрушения масляной пленки, в то время как вязкость SAE90 поддерживает толстую защитную пленку при рабочих температурах от -10°C до 150°C.

Эта 20-литровая оптовая упаковка обеспечивает высокую смазывающую способность, снижающую трение и износ, уменьшает шум в коробках передач и борется с коррозией благодаря противозадирным присадкам. Антипенные и антиэмульсионные формулы предотвращают смешивание с водой при использовании на море, продлевая срок службы редуктора в суровых условиях соленой воды.

• Снижает шум редуктора для более плавного и тихого переключения передач
• Защищает от износа при высоких нагрузках и температурах
• Устойчиво к загрязнению водой — идеально для лодок и влажных сред
• Срок хранения: 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте

Когда использовать / Заменять?

Используйте в механических коробках передач, дифференциалах и редукторах подвесных лодочных моторов, требующих масла SAE90 GL-4. Идеально подходит для лодок, грузовиков и внедорожной техники, работающей в условиях экстремального давления. Заменяйте каждые 20 000 км или 12 месяцев в автомобилях ежедневного использования, или каждый сезон для морского использования — проверяйте уровень ежемесячно в лодках, эксплуатируемых в соленой воде.

Слейте и залейте новое масло, если старое потемнело, стало молочным из-за воды, или после попадания воды/глубокого брода. Выдерживает до 150°C без разжижения.

Часто задаваемые вопросы

В: Безопасно ли это масло для редуктора подвесного лодочного мотора моей лодки?
О: Да, специально разработано для Evinrude, Mercury, Suzuki и других марок — антиэмульсионная технология обеспечивает его работу даже при контакте с водой.

В: Как часто мне следует менять его в трансмиссии моего грузовика?
О: Каждые 20 000 км или ежегодно при нормальном использовании; чаще, если вы буксируете тяжелые грузы или ездите по бездорожью.

В: Могу ли я смешивать его с другими трансмиссионными маслами?
О: Для максимальной защиты лучше сначала полностью слить старое масло — совместимо с большинством минеральных масел GL-4, но избегайте синтетических.