Масло для автоматической коробки передач EUROL ATF 6700 1L
- EAN: 8712569019011
- Модель: ATF 6700 1L
- Объем [Литры]: 1
Показать все
- Категория бренда: Бюджетный класс
- Категория: Масло для АКПП
- Бренд: EUROL
Назначение и характеристики
Eurol ATF 6700 1L — это полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, разработанная для современных низковязких коробок передач в таких автомобилях, как ZF 8-speed, Chrysler 8 & 9-speed, VW, Toyota WS, Honda DW-1, Hyundai SP-IV, Ford Mercon LV/SP и многих других. Она обеспечивает плавное, легкое переключение передач в широком диапазоне температур от -45°C до температуры вспышки свыше 200°C, снижая трение для лучшей экономии топлива по сравнению с более густыми маслами.
Это масло бюджетного класса отличается превосходной окислительной и термической стабильностью, сохраняя производительность во время длительных поездок и в экстремальных условиях, помогая вашей трансмиссии служить дольше с меньшим количеством проблем.
Когда использовать / Заменять?
Используйте Eurol ATF 6700 в автоматических трансмиссиях, требующих низковязких жидкостей ATF, таких как ZF Lifeguard 8, ATF WS или эквиваленты Dexron VI. Идеально подходит для ежедневного вождения, буксировки или эксплуатации в холодном/жарком климате, где важны плавные переключения.
- Заменяйте каждые 60 000-100 000 км или каждые 4-5 лет, следуя руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы предотвратить износ и проскальзывание.
- Проверяйте уровень и состояние жидкости каждые 20 000 км; темный цвет или запах гари означают немедленную замену.
- Срок хранения: 3-5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.
Часто задаваемые вопросы
Совместима ли Eurol ATF 6700 с трансмиссией моего автомобиля?
Да, она соответствует спецификациям для ZF 8-speed, Chrysler/Dodge 8-9 speed, VW G060162, Toyota JWS3324 и других — всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации.
Улучшает ли она топливную экономичность?
Ее низкая вязкость снижает внутреннее сопротивление, обеспечивая ощутимую экономию топлива по сравнению со стандартными ATF, особенно в условиях движения с частыми остановками.
Можно ли смешивать ее с другими ATF?
Лучше полностью слить старую жидкость и залить новую; смешивание может снизить преимущества, но безопасно с аналогичными низковязкими синтетическими жидкостями.