Трансмиссионное масло MOBIL 156293
- EAN: 5407005863879
- Объем [Литры]: 4
- Тип контейнера: Бак
Показать все
- Длина упаковки [см]: 196, 5
- Ширина упаковки [см]: 138, 4
- Высота упаковки [см]: 260, 3
- Номер таможенного тарифа: 27101983
- Линейка продуктов: 201530203720
- Категория бренда: Премиум
- Производитель: MOBIL
- Код товара производителя: 156293
Назначение и характеристики
Обеспечьте плавное переключение передач вашей трансмиссии CVT с помощью Mobil 156293 CVTF Multi-Vehicle, полностью синтетической жидкости, разработанной для бесступенчатых трансмиссий в легковых и легких грузовых автомобилях. Эта высококачественная 4-литровая упаковка обеспечивает превосходную защиту от износа, перегрева и проскальзывания, гарантируя надежную работу в повседневной езде и в сложных условиях.
- Защищает ремни и шкивы от абразивного износа в условиях движения с частыми остановками
- Сохраняет текучесть при холодном пуске до -40°C для легкого переключения передач зимой
- Поддерживает вязкость до 150°C для предотвращения перегрева на автомагистралях
- Совместимо с системами CVT таких крупных брендов, как BMW, ZF и Chery
4-литрового объема достаточно для большинства потребностей в обслуживании CVT, срок хранения составляет 5 лет при хранении в прохладном и сухом месте.
Когда использовать / заменять?
Используйте Mobil 156293 в автомобилях с трансмиссиями CVT, требующих спецификаций multi-vehicle CVTF. Заменяйте каждые 60 000 km или 48 months для повседневных водителей, или каждые 30 000 km при буксировке тяжелых грузов или вождении в условиях экстремальной жары/холода. Ранние признаки включают проскальзывание передач, вибрацию или задержки при переключении.
Часто задаваемые вопросы
В: Безопасно ли это для моей BMW CVT?
О: Да, оно соответствует стандартам BMW EZL 799 и EZL 799A для плавной и бесперебойной работы.
В: Сколько нужно для полной замены жидкости в CVT?
О: Большинству автомобилей требуется 4-6 liters; эта 4L упаковка покрывает одну полную замену.
В: Могу ли я смешивать с другими жидкостями для CVT?
О: Для максимальной защиты и производительности лучше сначала полностью слить старую жидкость.