Назначение и характеристики

Shell Spirax S6 75W-90 — это высококачественное синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для тяжелонагруженных мостов и механических коробок передач грузовых автомобилей и коммерческого транспорта. Оно соответствует ведущим спецификациям, таким как API GL-5, ZF TE-ML 05A/12L/12N/16F/17B/19C/21A, Mack GO-J и MAN 342 Type S1, обеспечивая совместимость с продукцией основных производителей.

Эта 1L бутылка обеспечивает реальные преимущества: снижает расход топлива более чем на 1% благодаря более плавной работе передач, выдерживает экстремальные нагрузки без износа и снижает рабочие температуры для надежной работы в суровых условиях от холодного пуска при -30°C до жары свыше 150°C. Его усовершенствованная формула борется с питтингом и окислением, продлевая срок службы редуктора и предотвращая утечки через уплотнения.

• Экономия топлива: Доказанный прирост эффективности более 1% в ходе испытаний автопарка
• Длительные интервалы замены: До 500 000 км (с контролем согласно спецификациям Dana/Meritor)
• Надежная защита: Сохраняет вязкость при высоких нагрузках, легко течет на холоде

Когда использовать / Заменять?

Используйте Shell Spirax S6 75W-90 в тяжелонагруженных ведущих мостах и несинхронизированных трансмиссиях, работающих в тяжелых условиях, таких как магистральные перевозки или внедорожная транспортировка. Идеально подходит, если в вашем руководстве требуется синтетическое масло GL-5 для максимальной защиты и эффективности.

Заменяйте каждые 150 000–500 000 км в соответствии с рекомендациями OEM и результатами анализа масла — следите за потемнением цвета или наличием металлических частиц. Срок годности в невскрытой упаковке составляет 5 лет при хранении в прохладном, сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

В: Могу ли я использовать это масло в дифференциале моего грузовика?
О: Да, идеально подходит для тяжелонагруженных мостов, требующих API GL-5 — защищает шестерни до 500 000 км пробега между заменами.

В: Каков температурный диапазон?
О: Течет при -30°C для зимних пусков, сохраняет прочность при температуре свыше 150°C при интенсивных перевозках.

В: Сколько топлива оно экономит?
О: Более чем на 1% повышает эффективность по сравнению со стандартными маслами, согласно отраслевым испытаниям автопарка.