Назначение и характеристики

TRW PFB401SE — это тормозная жидкость DOT 4, разработанная для обеспечения безопасности и отзывчивости вашей тормозной системы в повседневных условиях вождения. Эта бутылка объемом 1-liter соответствует строгим международным стандартам безопасности и разработана для надежной работы в широком диапазоне температур — от -50°C зимой до +50°C в летнюю жару.

Что делает эту жидкость эффективной: она содержит передовые присадки, которые очищают тормозные магистрали от кислот, защищают металлические компоненты от ржавчины и поддерживают стабильную реакцию тормозов. Сухая точка кипения 260°C означает, что ваши тормоза остаются эффективными даже при интенсивном торможении или буксировке.

Когда использовать / Заменять?

Заменяйте тормозную жидкость каждые 2 года в рамках регулярного технического обслуживания или ежегодно, если ваш автомобиль использует старую жидкость DOT 3. Со временем тормозная жидкость поглощает влагу из воздуха, что снижает ее температуру кипения и уменьшает безопасность торможения. Свежая жидкость гарантирует мгновенную реакцию тормозов, когда они вам нужны.

Используйте эту жидкость, если производитель вашего автомобиля указывает совместимость с DOT 4. Она безопасно смешивается с другими жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1, что делает ее идеальной для доливки или полной промывки системы.

Часто задаваемые вопросы

• Как узнать, нужна ли замена тормозной жидкости? Если ваши тормоза кажутся мягкими или вялыми, или если прошло 2 года с момента последней замены жидкости, попросите механика проверить ее. Темная или мутная жидкость является признаком загрязнения влагой и должна быть немедленно заменена.
• Можно ли смешивать TRW PFB401SE с другими тормозными жидкостями? Да, эта жидкость DOT 4 совместима с жидкостями DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Однако для достижения наилучших результатов полностью промойте систему свежей жидкостью TRW, а не смешивайте.
• Какой температурный диапазон выдерживает эта жидкость? Эта жидкость надежно работает в диапазоне от -50°C (зимние условия) до +50°C (жаркий климат), обеспечивая стабильную эффективность торможения круглый год.