Назначение и характеристики

WOLF VITALTECH 10W60 1L — это полусинтетическое моторное масло, разработанное для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей, особенно с турбонаддувом, используемых в гонках или в жарком климате. Оно обеспечивает надежную защиту, поддерживает чистоту двигателя и гарантирует плавную смазку в экстремальных условиях.

Вязкость 10W60 означает, что оно легко течет для быстрого холодного запуска при температуре до -25°C, оставаясь при этом густым и защитным при высоких температурах двигателя до точки вспышки 238°C. Его высокая моющая способность нейтрализует кислоты, предотвращая образование отложений и продлевая срок службы двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.

• Идеально подходит для 4-тактных бензиновых двигателей с многоклапанной системой или турбонаддувом
• Подходит для дизельных двигателей, с турбонаддувом или без него
• Соответствует стандартам VW 501 01, VW 505 00, ACEA A3/B4, API SN/CF
• Замена каждые 10 000-15 000 km или 12 months при нормальной эксплуатации; каждые 5 000 km в гоночных/жарких условиях
• Срок хранения: 5 years в невскрытой упаковке

Когда использовать / Заменять?

Используйте это масло в жарком климате при температуре выше 30°C, на трековых днях или в высокооборотистых двигателях, где стандартные масла слишком быстро разжижаются. Идеально, если ваш автомобиль сильно нагревается или вы эксплуатируете его в жестких режимах — оно поддерживает прочную масляную пленку, снижая износ до 50% в требовательных условиях.

Заменяйте, когда сигнализирует индикатор срока службы масла, каждые 12 months/15 000 km для дорожного использования или раньше (5 000-8 000 km) для гонок. Проверяйте уровень ежемесячно; темное, зернистое масло означает немедленную замену.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли WOLF VITALTECH 10W60 для моего турбодизеля? Да, оно защищает подшипники турбины благодаря превосходной высокотемпературной стабильности и очищает от отложений для увеличения срока службы.

Могу ли я использовать его круглый год? Лучше всего подходит для жаркой погоды или гонок; его высокая вязкость при высоких температурах подходит для экстремальных условий, а не для повседневной умеренной езды.

Как оно справляется с холодным запуском? Хорошо течет при -25°C, обеспечивая надежный запуск без чрезмерного износа.