Назначение и характеристики

MOTUL 300V TROPHY 0W40 2L ESTER CORE — это 100% синтетическое гоночное моторное масло, созданное по технологии ESTER Core для высокопроизводительных автоспортивных двигателей. Это высококачественное масло вязкости 0W-40 обеспечивает мгновенный холодный запуск при температуре до -30°C для быстрой защиты двигателя, при этом поддерживая толстую масляную пленку и стабильное давление до 150°C в условиях экстремальной жары. Оно снижает износ двигателя, противодействуя разжижению топлива несгоревшим бензином, снижает рабочие температуры до 10°C благодаря модификаторам трения для увеличения мощности и уменьшает расход масла за счет низкой испаряемости. Идеально подходит для заправки 2-литровых двигателей раллийных, GT или гоночных автомобилей на короткие дистанции, атмосферных или с турбонаддувом.

Когда применять / Заменять?

Используйте это масло в подготовленных для гонок двигателях, работающих в широком диапазоне оборотов и температур, таких как раллийные автомобили или трековые GT машины под высокой нагрузкой. Заменяйте каждые 300-500 km гонок или каждые 3-6 месяцев хранения для поддержания максимальной защиты; сокращайте интервалы при использовании спиртового топлива. Срок годности составляет 5 лет в невскрытой упаковке в прохладных, сухих условиях. Избегайте смешивания с минеральными или другими синтетическими маслами для достижения наилучших результатов.

• Мгновенная текучесть при холодном запуске (<-30°C) быстро создает давление
• Сохраняет прочность при высоких температурах (>150°C) для защиты деталей
• Повышает мощность, снижает температуру до 10°C, низкий расход масла

Часто задаваемые вопросы

Безопасно ли MOTUL 300V TROPHY 0W40 для моего гоночного турбодизельного двигателя? Да, оно защищает все инжекторные или карбюраторные бензиновые/дизельные гоночные двигатели, с турбонаддувом или атмосферные, обеспечивая превосходную стабильность к сдвигу для поддержания стабильного давления.

Как часто следует менять это гоночное масло? Меняйте после 300-500 гоночных km или каждые 3-6 месяцев; уточните у вашего тюнера индивидуальные интервалы в зависимости от использования.

Работает ли оно в гонках в холодную погоду? Безусловно, 0W отлично течет при -30°C для быстрого запуска и полной смазки с первых оборотов.