Моторное масло MOBIL 10W40 SUPER 2000 DIESEL 1L
- EAN: 5055107434161, 2400GE0024115, 5055107435182
- Модель: 10W40 SUPER 2000 DIESEL 1L
- Вязкость: 10W40
Показать все
- Спецификация масла: ACEA A3, VW 501.01, MB 229.1, API CF, VW 505.00, ACEA B3
- Объем [Литры]: 1
- Категория бренда: Премиум
- Производитель: MOBIL
- Номер детали производителя: 10W40 SUPER 2000 DIESEL 1L
Назначение и характеристики
Mobil Super 2000 Diesel 10W-40 1L — это высококачественное полусинтетическое моторное масло, разработанное для дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и фургонов без сажевых фильтров (DPF). Оно обеспечивает надежную защиту от износа, образования отложений и высоких температур, сохраняя ваш двигатель чистым и продлевая срок его службы как при движении в городском режиме "старт-стоп", так и по трассе.
Это масло вязкости 10W-40 обеспечивает легкий пуск при низких температурах до -30°C для надежной работы зимой и сохраняет стабильную вязкость до 230°C для защиты деталей при высоких нагрузках. Соответствует ключевым спецификациям, таким как ACEA A3/B3, API CF, VW 501.01/505.00 и MB 229.1 для подтвержденной совместимости со старыми дизельными технологиями.
Когда использовать / Заменять?
Используйте в нормальных и тяжелых условиях, таких как частые короткие поездки или жаркий климат. Заменяйте каждые 10 000-15 000 km или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше, для поддержания максимальной защиты. Срок хранения в невскрытой упаковке составляет 5 лет при хранении в прохладном и сухом месте.
- Идеально для старых дизельных двигателей без DPF
- Выдерживает температуры от -30°C до 230°C
- Предотвращает образование отложений для более чистой работы
- Снижает износ при ежедневном вождении
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли это масло для запуска в холодную погоду? Да, класс 10W обеспечивает легкую текучесть при -30°C, предотвращая "сухие" пуски, вызывающие износ.
Можно ли использовать его в бензиновых двигателях? Лучше всего для дизельных двигателей согласно спецификациям, но проверьте руководство по эксплуатации; оно также подходит для некоторых старых бензиновых двигателей.
Как часто его следует менять? Каждые 10 000-15 000 km или ежегодно, чтобы минимизировать образование отложений и поддерживать высокую защиту.