Назначение и характеристики

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 5L — это полностью синтетическое моторное масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей, разработанное для грузовиков и автобусов с двигателями Euro 4 до Euro 6. Оно плавно течет при холодном пуске до -25°C и сохраняет вязкость при экстремальной жаре до 150°C, защищая ваш двигатель во время длительных перевозок. Эта высококачественная формула low-SAPS уменьшает накопление золы в сажевых фильтрах (DPF), борется с износом поршней и критически важных деталей, нейтрализует кислоты и справляется с сажей, обеспечивая интервалы замены до 120,000 km drain intervals или 2 лет, в зависимости от руководства по эксплуатации вашего грузовика и условий.

• Одобрено для MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Deutz, Renault, DAF Euro VI, Cummins, Caterpillar и других
• 45% дополнительный запас производительности борется с разрушением масла в высокомоментных двигателях
• Идеально подходит для систем EGR, SCR и DPF при использовании низкосернистого топлива

Когда использовать / Заменять?

Используйте это масло в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях для максимальных интервалов замены — до 100,000-120,000 km согласно спецификациям OEM, таких как MAN или Mercedes. Заменяйте, когда бортовая диагностика вашего грузовика подаст сигнал, обычно каждые 12-24 месяца или по интервалу производителя, в зависимости от того, что наступит раньше. Идеально подходит для тяжелых условий, таких как высокие нагрузки, пыльные дороги или городское движение с частыми остановками, где двигатели достигают пиковых температур свыше 130°C. Срок хранения составляет 5 years в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать его для увеличенных интервалов замены? Да, разработано для интервалов до 120,000 km в одобренных двигателях, но всегда проверяйте руководство пользователя и качество топлива.

Безопасно ли оно для грузовиков, оснащенных DPF? Абсолютно — конструкция low SAPS предотвращает засорение фильтра, одновременно защищая от отложений и износа.

Что если мой грузовик старой модели? Отлично работает в дизельных двигателях Euro 1-6, как на дорогах, так и вне дорог, повышая защиту по сравнению со стандартными маслами.