Назначение и характеристики

RAVENOL RNF 0W-20 5L — это полностью синтетическое моторное масло, разработанное специально для современных автомобилей Renault и Dacia, выпущенных с 2018 года. Оно соответствует строгим стандартам Renault RN17 FE и ACEA C5, обеспечивая превосходную защиту бензиновых и дизельных двигателей, включая те, что оснащены сажевыми фильтрами и каталитическими нейтрализаторами, соответствующими нормам выбросов EURO 6d-Temp.

Это масло с низким коэффициентом трения легко течет при холодном пуске до -35°C, обеспечивая мгновенную смазку для снижения износа, при этом оставаясь стабильным при высоких рабочих температурах до 150°C. Оно снижает трение для повышения топливной экономичности, поддерживает чистоту двигателя, предотвращая образование шлама и отложений, и поддерживает увеличенные интервалы замены масла согласно рекомендациям производителя, обычно каждые 15,000-30,000 km или 12 months.

• Идеально подходит для турбированных двигателей и высокопроизводительной езды
• Малозольная формула защищает системы контроля выбросов
• 5-литровый контейнер идеально подходит для полной замены масла

Когда использовать / Заменять?

Используйте RAVENOL RNF 0W-20 в вашем Renault или Dacia, если требуется масло спецификации RN17 FE. Это важно для соблюдения гарантийных условий и оптимальной работы при ежедневных поездках или активном вождении. Заменяйте каждые 15,000-30,000 km или ежегодно, или раньше, если вы заметили низкий уровень масла, необычный шум двигателя или предупреждения на приборной панели. Срок годности составляет 5 years в невскрытой упаковке при хранении в прохладном и сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это масло для старых моделей Renault?
Нет, RN17 FE предназначено только для двигателей 2018 года выпуска и новее — проверьте руководство пользователя, чтобы избежать проблем с совместимостью.

Улучшает ли оно топливную экономичность?
Да, его формула с низким коэффициентом трения снижает расход топлива до 2-3% по сравнению с более вязкими маслами.

Можно ли использовать его в дизельных двигателях с DPF?
Безусловно, низкое содержание золы защищает дизельные сажевые фильтры в двигателях EURO 6d.