LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30 5L - Премиальная защита для современных двигателей

Назначение и характеристики

Моторное масло LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30 5L обеспечивает первоклассную смазку для бензиновых и дизельных двигателей с высокими требованиями, такими как турбонаддув и непосредственный впрыск. Его вязкость 5W30 обеспечивает плавный поток при холодном пуске до -30°C, мгновенно защищая детали, и сохраняет плотность до 150°C при высоких нагрузках для более тихой работы и меньшего износа.

Соответствует строгим допускам, включая BMW LL-04, MB 229.51/229.52, GM dexos2, VW 505.00/505.01, ACEA C3/C2, что делает его идеальным для европейских автомобилей BMW, Mercedes, VW и автомобилей GM. Это полностью синтетическое масло очищает двигатель от кислот, уменьшает отложения и снижает расход топлива, поддерживая эффективную работу всех систем. Поставляется в 5-литровой канистре для полной замены масла в большинстве автомобилей.

• Выдерживает экстремальные температуры: Легкий запуск в мороз, надежная защита при нагреве
• Малозольная формула защищает сажевые фильтры (DPF) и катализаторы
• Продлевает срок службы двигателя благодаря превосходной прочности масляной пленки, предотвращающей контакт металла с металлом

Когда использовать / Заменять?

Используйте это масло в современных двигателях, требующих low-SAPS защиты для систем снижения выбросов. Идеально подходит для езды по трассе, городского режима «старт-стоп» или буксировки. Заменяйте каждые 6,500 km в нормальных условиях для максимальной защиты — данные показывают, что оно сохраняет свои свойства до 6,000 km, но быстро деградирует после. Сократите интервал до 5,000 km при буксировке, экстремальной жаре/холоде, коротких поездках менее 10 km или пыльных дорогах. Меняйте максимум раз в год, даже при небольшиx пробегах, для удаления загрязнений. Срок хранения: 5 years в невскрытой упаковке.

Часто задаваемые вопросы

Является ли 6,500 km слишком коротким интервалом для синтетического 5W30? Нет — испытания 643 samples доказывают, что оно сохраняет защиту до 6,500 km; после этого уровень кислот резко возрастает, а вязкость падает, что увеличивает риск повреждения двигателя, несмотря на заявления производителей о 10k+ km.

Могу ли я увеличить интервал при умеренном режиме вождения? Водители, использующие автомобиль только на трассе, могут безопасно проехать 7,500 km, но проверяйте уровень масла ежемесячно — при интенсивном использовании, таком как городской трафик или турбодизели, требуется 5,000-5,500 km.

Подходит ли оно для моего дизельного BMW/Mercedes? Да, полный допуск BMW LL-04, MB 229.51 защищает DPF и продлевает срок службы без засорения.