Смазка для цепи MOTUL 103008
- EAN: 3374650005218
- Объем [Литры]: 0, 4
- Тип контейнера: Аэрозоль
Показать все
- Вес брутто [кг]: 0, 373
- Бренд: MOTUL
- Модель: 103008
Назначение и характеристики
MOTUL 103008 Multi DCTF — это высокоэффективный аэрозольный спрей (0.4 литра), предназначенный для коробок передач с двойным сцеплением (DCT) в автомобилях таких марок, как VW, Audi, BMW, Porsche, Ford и других. Эта жидкость Technosynthese защищает сильно нагруженные шестерни, обеспечивает плавное переключение передач без рывков и снижает вибрации для более отзывчивого вождения.
Она превосходно работает в экстремальных условиях: легко течет при холодном пуске до -30°C для быстрого отклика, сохраняет стабильность до 150°C для предотвращения износа и повышает топливную экономичность за счет оптимизации трения. Противоизносная и антикоррозионная формула продлевает срок службы трансмиссии, идеально подходит для сухих или мокрых конструкций DCT от ZF, Getrag или Borg Warner.
Когда использовать / Заменять?
- Заменяйте каждые 60 000 км или 4 года при нормальной эксплуатации, или раньше (каждые 30 000 км) при буксировке тяжелых прицепов, использовании на треке или в условиях высоких температур для поддержания плавности переключения передач.
- Используйте во время обслуживания для промывки старой жидкости, уменьшая дрожь и шум в трансмиссиях DSG, PDK или Powershift.
- Срок годности: 5 лет в невскрытой упаковке; хранить в прохладном, сухом месте.
Часто задаваемые вопросы
Безопасен ли MOTUL Multi DCTF для моей VW DSG? Да, он разработан для систем VW-Audi-Skoda DSG/S-tronic, обеспечивая более плавное переключение передач и лучшую работу в холодную погоду по сравнению с заводской жидкостью.
Можно ли смешивать его с другими трансмиссионными жидкостями? Нет, смешивайте только с аналогичными смазочными материалами DCTF; всегда проверяйте руководство пользователя перед использованием.
Сколько жидкости требуется моей DCT? Большинству требуется 1.5-2.5 литра в общей сложности; этот аэрозоль объемом 0.4 л идеально подходит для доливки или частичного обслуживания.