Назначение и характеристики

RAVENOL ATF 9HP 10L — это полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, разработанная для 9-ступенчатых трансмиссий ZF, таких как 9HP48, соответствующая спецификациям, таким как Acura ATF Type 3.0, Honda ATF Type 3.1, Fiat 9.55550-AV5, VW G 060 162 и ZF TE-ML 11. Это зеленое масло среднего класса обеспечивает плавное переключение передач и максимальную защиту от износа в любых условиях.

Оно легко течет при низких зимних температурах до -40°C для быстрого запуска, сохраняет стабильность до 150°C для предотвращения перегрева и обеспечивает превосходное охлаждение, чтобы ваша трансмиссия работала без перегрева при интенсивном использовании. Высокая стабильность означает меньший износ со временем, что снижает затраты на обслуживание благодаря более длительному сроку службы жидкости.

Когда использовать / Заменять?

Используйте RAVENOL ATF 9HP в автомобилях с автоматическими коробками передач серии ZF 9HP, включая модели Acura, Honda, Fiat и VW. Заменяйте каждые 60 000-100 000 км или каждые 4-5 лет при нормальной эксплуатации, или раньше, при 40 000 км, при буксировке или движении в городском потоке. Срок хранения в невскрытой упаковке в прохладном месте составляет 5 лет.

Основные преимущества:

• Защищает шестерни от износа и коррозии для надежной работы
• Поддерживает трение для точного переключения передач без проскальзывания
• Устойчив к пенообразованию и окислению для стабильной работы
• Повышает топливную экономичность благодаря плавной работе трансмиссии

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это масло для моей трансмиссии ZF 9HP? Да, оно соответствует всем официальным спецификациям, таким как ZF TE-ML 11 и VW G 060 162. Для подтверждения проверьте свой VIN у дилера.

Как часто его следует менять? Каждые 60 000-100 000 км при регулярном использовании, или проверьте состояние жидкости, если переключение передач кажется некорректным.

Может ли оно выдерживать экстремальные температуры? Безусловно — смазывает при холодных запусках при -40°C и сохраняет вязкость при горячих нагрузках до 150°C.