Назначение и характеристики

WOLF EXTENDTECH 75W90 LS GL 5 1L — это полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для тяжелонагруженных дифференциалов, механических коробок передач и мостов с ограниченным проскальзыванием. Оно обеспечивает превосходную защиту при высоком крутящем моменте, высоких скоростях и экстремальном давлении, сохраняя плавность, бесшумность и низкую температуру работы шестерен при буксировке или использовании вне дорог.

Эта 1-литровая бутылка соответствует стандартам API GL5, MIL-L-2105 C и MIL-L-2105 D, обеспечивая совместимость с грузовиками, легковыми автомобилями, строительной техникой и судовыми редукторами. Его формула для ограниченного проскальзывания устраняет вибрацию для лучшего сцепления, снижает рабочие температуры до 10-20°C под нагрузкой и продлевает срок службы шестерен благодаря выдающейся износостойкости.

• Легко течет при холодном пуске до -40°C для быстрой защиты
• Остается густым и прочным при температуре до 150°C+ в жарких условиях
• Предотвращает ржавчину, коррозию и пенообразование для надежной работы

Когда использовать / Заменять?

Используйте в задних дифференциалах, механических коробках передач и гипоидных передачах, требующих масла GL5, особенно типов с ограниченным проскальзыванием в грузовиках, внедорожниках и тяжелой технике. Идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации, таких как буксировка тяжелых грузов на расстояния более 5000 км или ежедневная работа вне дорог.

Заменяйте каждые 50 000-100 000 км или 24-36 месяцев при нормальной эксплуатации; сократите интервалы вдвое (25 000 км или 12 месяцев) при буксировке, гонках или в пыльных условиях. Срок хранения составляет 5 лет в невскрытой упаковке при хранении в прохладном и сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Безопасно ли это для моего дифференциала ограниченного проскальзывания? Да, встроенные присадки LS предотвращают вибрацию и обеспечивают плавную работу пакета сцепления без дополнительных модификаторов.

Могу ли я использовать его в холодном климате? Безусловно, оно легко прокачивается при -40°C, снижая износ при запуске даже в морозные зимы.

Улучшает ли оно экономию топлива? Пользователи сообщают об улучшении пробега благодаря снижению трения и сопротивления, особенно в автомобилях 4WD.