Назначение и спецификации

RAVENOL SGO 80W-140 4L — это полностью синтетическое трансмиссионное масло, разработанное для тяжелонагруженных гипоидных редукторов, мостов, дифференциалов и механических коробок передач в грузовиках, тяжелой технике и высокопроизводительных транспортных средствах. Оно образует прочную, устойчивую к давлению пленку, которая защищает шестерни от износа даже при экстремальных нагрузках и температурах от -30°C до +150°C.

Это масло соответствует высшим спецификациям, таким как API GL-5, Mack GO-J, ZF TE-ML 05A/07A/12E/16C/16D/21A и SCANIA STO 1:0, обеспечивая плавное переключение передач, отсутствие пенообразования и защиту от ржавчины. Вязкость 80W-140 легко течет при холодном пуске, но остается достаточно густой для буксировки в жаркую погоду или эксплуатации по бездорожью, продлевая срок службы редукторов в тяжелых условиях.

Когда использовать / Заменять?

Используйте RAVENOL SGO 80W-140 в гипоидных мостах, раздаточных коробках и механических коробках передач для тяжелых условий эксплуатации, где производители указывают масла GL-5. Идеально подходит для магистральных грузовиков, строительной техники или дифференциалов спортивных автомобилей, работающих с высоким крутящим моментом.

• Заменяйте каждые 100 000-500 000 km (или 60 000-300 000 miles) в магистральных перевозках, или чаще (каждые 50 000 km) для бездорожья, буксировки или езды в городском режиме "старт-стоп".
• Проверяйте уровень ежемесячно; меняйте, если жидкость потемнела или пахнет гарью.
• Срок хранения: 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Безопасно ли это масло для моей трансмиссии ZF или Mack?
Да, оно соответствует ZF TE-ML 05A/07A/16C/D/21A и Mack GO-J, обеспечивая проверенную защиту для этих систем при интенсивном использовании.

Могу ли я смешивать его с другими трансмиссионными маслами?
Для максимальной производительности лучше полностью слить старое масло, но оно совместимо с большинством синтетических масел GL-5 — промывка не требуется.

Какие температуры оно выдерживает?
Течет при -30°C для зимних запусков, защищает до 150°C при интенсивной буксировке или гонках.