Назначение и характеристики

WOLF OFFICIAL TECH 75W90 GL 5 — это полностью синтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для большегрузных автомобилей, автобусов и коммерческого транспорта. Оно обеспечивает превосходную защиту механических коробок передач, мостов и дифференциалов в экстремальных условиях, таких как ударные нагрузки на высоких скоростях или работа с высоким крутящим моментом на низких скоростях.

В этой 20-литровой бочке используются высококачественные базовые масла PAO, которые сохраняют текучесть до -40°C для легкого холодного запуска и сохраняют вязкость до 200°C для предотвращения износа шестерен при тяжелых перевозках. Одобренное ведущими производителями, включая ZF (TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A), MAN (342 S1, 339 Z2, 342 M3), MB (235.11, 235.8), SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312 и API GL-5/MT-1, оно обеспечивает плавную, безвибрационную передачу мощности и долгий срок службы компонентов.

• Защищает шестерни при температурах от -40°C до +150°C при ежедневном использовании
• Сокращает время простоя благодаря превосходной стойкости к окислению для стабильной работы
• Идеально подходит для компонентов трансмиссии ZF в главных передачах и полуосях

Когда использовать / Заменять?

Используйте это масло в механических трансмиссиях для тяжелых условий эксплуатации во время планового обслуживания или ремонта совместимых транспортных средств. Заменяйте каждые 100,000-150,000 km или 12-24 months в нормальных условиях, или раньше, каждые 60,000-80,000 km, при тяжелых условиях эксплуатации, таких как буксировка или бездорожье. Срок хранения составляет 5 years в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Идеально подходит для операторов автопарков, нуждающихся в надежной смазке, которая сокращает расходы на обслуживание и продлевает срок службы шестерен.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли WOLF OFFICIAL TECH 75W90 GL 5 для коробки передач ZF моего грузовика?
Да, оно соответствует всем ключевым спецификациям ZF TE-ML (02B, 05A, 12L/N, 16F, 17B, 19C, 21A) для безопасного использования в трансмиссиях, мостах и дифференциалах ZF.

Подходит ли оно для зимнего запуска?
Безусловно, оно плавно течет при -40°C и ниже, предотвращая повреждения при запуске в холодных климатических условиях.

Как часто его следует менять?
Каждые 100,000 km или ежегодно при стандартном использовании; проверяйте состояние масла и сокращайте интервалы вдвое при больших нагрузках.