Назначение и характеристики

LIQUI MOLY 21419 Multi-Disc Clutch Oil — это высокоэффективное трансмиссионное масло, разработанное для систем полного привода Haldex в автомобилях Audi, VW, Skoda, Seat, Opel и Volvo. Оно обеспечивает плавную передачу мощности на все колеса даже при высоких нагрузках или скоростях, одновременно защищая от износа, пенообразования и коррозии.

Это 1-литровое масло соответствует ключевым спецификациям, таким как VW G 060 175, G 052 175, G 055 175, что делает его идеальным для систем Quattro, 4Motion и аналогичных систем полного привода. Его стабильная формула обеспечивает постоянную производительность от холодного пуска при -30°C до экстремальных рабочих температур до 150°C, обеспечивая надежное сцепление и предотвращая пробуксовку сцепления.

• Плавное включение полного привода: Оптимизированное трение обеспечивает бесперебойную передачу мощности без рывков.
• Долговечная защита: Устойчиво к разрушению до 60,000 km или 4 years между заменами.
• Простое обслуживание: Смешивается с остатками старого минерального масла для быстрой замены жидкости.

Когда использовать / Заменять?

Заменяйте каждые 40,000-60,000 km или 3-4 years, в зависимости от того, что наступит раньше, особенно если вы буксируете прицеп, ездите по бездорожью или замечаете предупреждающие индикаторы полного привода, неравномерное распределение мощности или необычные шумы. Срок годности составляет 5 years в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.

Используйте во время планового технического обслуживания или если переключение передач кажется вялым в режиме полного привода. Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для точных интервалов.

Часто задаваемые вопросы

В: Совместимо ли это масло с моим VW Quattro?
О: Да, оно соответствует VW G 060 175 и более ранним спецификациям для систем Haldex Gen 1-5, обеспечивая идеальную совместимость с Audi, VW и брендами группы.

В: Сколько масла требуется для типичного блока Haldex?
О: Большинство вмещают около 0.7-1 liter — этой 1L бутылки хватит на одну полную замену с небольшим запасом.

В: Могу ли я использовать его в старых полноприводных автомобилях?
О: Безусловно, оно обратно совместимо и смешивается с остаточным маслом для беспроблемного обновления.