Назначение и характеристики

ZF Lifeguard Hybrid3 5961.308.374 — это полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, разработанное для гибридных автомобилей с 9-ступенчатыми автоматическими трансмиссиями, такими как ZF 9G-Tronic. Оно обеспечивает плавное переключение передач, защищает шестерни и подшипники от высоких температур, вызванных электродвигателями, и поддерживает эффективность гибридных силовых агрегатов.

Это масло в 1-литровой бутылке идеально подходит для моделей Mercedes-Benz V-Class (W447) с 2019 года выпуска и гибридов BMW, таких как 330e, 530e и X5 40e. Оно выдерживает рабочие температуры от -40°C для холодного пуска до более 100°C в жарких условиях, предотвращая износ и образование отложений для надежной работы.

• Плавное, безвибрационное переключение передач даже при высоких нагрузках
• Продленный срок службы трансмиссии благодаря превосходной защите от трения и окисления
• Оптимально для гибридов: Управляет дополнительным теплом от электрических компонентов
• Оригинальное качество ZF: Одобрено заводом-изготовителем для Mercedes-Benz и совместимо с BMW, Audi, Volvo

Когда использовать / Заменять?

Используйте это масло для обслуживания гибридных трансмиссий ZF 9G-Tronic. Хотя его часто называют "пожизненным", эксперты рекомендуют заменять его каждые 60 000–100 000 км или каждые 4–5 лет, чтобы избежать вялого переключения передач, задержек при включении передачи или загрязнения частицами износа.

Заменяйте раньше, если вы буксируете тяжелые грузы, ездите в условиях экстремальной жары (свыше 35°C) или замечаете рывки при переключении. Срок годности в невскрытой упаковке составляет 5 лет при хранении в прохладном и сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли ZF Lifeguard Hybrid3 для негибридных автомобилей?
Нет, оно специально разработано для гибридных 9-ступенчатых трансмиссий, таких как 9G-Tronic в Mercedes V-Class и подключаемых гибридах BMW. Использование неподходящего масла может привести к повреждению.

Как часто следует менять трансмиссионную жидкость?
Каждые 80 000 км или 4 года для профилактического обслуживания, особенно в сложных условиях, таких как частое ускорение или жаркий климат.

Работает ли оно в холодную погоду?
Да, оно легко течет при температуре до -40°C, обеспечивая быструю смазку и отсутствие задержек при запуске даже в мороз.