Тормозная жидкость EUROLUB BREMSFLÜSSIGKEIT DOT4 LS.6 (CLASS6) 1 L
Назначение и характеристики
Eurolub Bremsflüssigkeit DOT4 LS.6 (Class6) 1L — это специальная низковязкая тормозная жидкость, разработанная для современных тормозных систем с ABS, ASR и ESP. Ее низкая вязкость обеспечивает быстрое и отзывчивое торможение даже в холодную погоду, а высокая термическая стабильность предотвращает образование паровых пробок при интенсивном торможении.
Изготовленная на основе гликолевых эфиров с мощными ингибиторами коррозии и антиоксидантами, она защищает черные и цветные металлы от ржавчины, продлевая срок службы компонентов тормозной системы. Температура кипения более 250°C (сухая) и 165°C (увлажненная) обеспечивает стабильность тормозов при экстремальных нагрузках во время гонок или спусков с гор.
Соответствует высшим стандартам: FMVSS 116 DOT 3/4, ISO 4925 Class 6, SAE J1703/1704, а также имеет допуски от BMW, Ford, GM, PSA и VW для беспроблемной совместимости.
Когда использовать / Заменять?
Используйте эту жидкость в автомобилях, требующих низковязкую DOT4 Class6 для систем ABS/ESP — идеально подходит для европейских автомобилей, таких как BMW, VW, Ford, с требовательными тормозными системами. Заменяйте каждые 2 года или 40 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, поскольку тормозная жидкость со временем поглощает влагу, что снижает ее эффективность и увеличивает риск коррозии.
Храните в герметичной упаковке для сохранения срока годности в 5 лет. Всегда полностью промывайте систему от старой жидкости во время обслуживания для максимальной безопасности.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли смешивать ее с обычной DOT4?
Смешивание возможно, но не идеально — для достижения наилучших результатов полностью промойте систему, чтобы избежать несоответствия вязкости, влияющего на отклик ABS.
Безопасна ли она для высокопроизводительного вождения?
Да, ее высокая температура кипения более 250°C выдерживает нагрев на треке без потери эффективности, идеально подходит для динамичной езды.
Как узнать, когда ее менять?
Проверяйте каждые 2 года/40 000 км; ищите темный цвет или "ватную" педаль — немедленно замените для безопасных остановок.