Назначение и характеристики

Valvoline All-Climate 5W-30 A3 — это высококачественное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для круглогодичной защиты бензиновых, дизельных и LPG-двигателей легковых автомобилей, фургонов, микроавтобусов и кемперов. Его вязкость 5W-30 обеспечивает легкий запуск при низких температурах до -30°C для быстрой смазки, при этом сохраняя достаточную толщину пленки до 150°C для защиты от износа в жарких условиях.

Это масло соответствует строгим спецификациям, таким как ACEA A3/B3, API SL/CF, MB 229.3, Renault RN0700/RN0710, GM-LL-A-025/B-025, VW 502.00/505.00 и Fiat 9.55535-G1, что делает его идеальным для современных турбированных двигателей с каталитическими нейтрализаторами и увеличенными интервалами замены.

• Поддерживает чистоту двигателя: Моющие присадки предотвращают образование шлама и отложений, обеспечивая максимальную чистоту поршней.
• Защита от износа: Прочная масляная пленка защищает от трения при любых нагрузках.
• Термическая стабильность: Устойчиво к разрушению под воздействием тепла и окисления.
• Легкий холодный запуск: Мгновенная подача масла для плавного запуска даже в морозную погоду.

Когда использовать / Заменять?

Используйте это масло в транспортных средствах, требующих указанных спецификаций, для надежной всесезонной работы. Идеально подходит для автомобилей, эксплуатируемых ежедневно в экстремальных температурах от -30°C зимой до 150°C летом.

Заменяйте каждые 15 000–30 000 km или 12 месяцев, следуя рекомендациям руководства по эксплуатации вашего автомобиля для увеличенных интервалов замены. Срок хранения в невскрытой упаковке составляет 5 лет при хранении в прохладном и сухом месте.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли Valvoline All-Climate 5W-30 для моего VW или Renault?
Да, оно соответствует спецификациям VW 502.00/505.00 и Renault RN0700/RN0710, обеспечивая полную совместимость и защиту.

Могу ли я использовать его зимой?
Безусловно, класс вязкости 5W обеспечивает легкий запуск и текучесть при -30°C, превосходя более густые масла.

Как часто мне следует его менять?
Каждые 15 000–30 000 km или ежегодно; точные интервалы замены, основанные на условиях эксплуатации, уточняйте в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.