Моторное масло LIQUI MOLY MOS2 LEICHTLAUF 10W40 4L
- EAN: 4100420069482, 4100420026270
- Модель: MOS2 LEICHTLAUF 10W40 4L
- Вязкость: 10W40
Показать все
- Спецификация масла: ACEA A3, API SL, ACEA B4
- Объем [Литры]: 4
- Категория бренда: Премиум
- Производитель: Liqui Moly
- Номер детали производителя: 6948
Назначение и характеристики
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W40 4L — это полусинтетическое моторное масло с твердой смазкой на основе дисульфида молибдена (MoS2), которая создает прочную защитную пленку на металлических деталях. Это снижает трение для более плавного запуска и движения, уменьшает износ, защищая при холодном запуске до -36°C и высоких нагрузках до 220°C, и поддерживает чистоту двигателя для увеличения срока службы. Его вязкость 10W40 легко течет в зимний холод, но остается достаточно густой в летнюю жару, соответствуя стандартам ACEA A3/B4 и API SL для бензиновых и дизельных двигателей без сажевых фильтров. Преимущества включают снижение расхода топлива, меньший долив масла и безопасную работу турбокомпрессора/каталитического нейтрализатора.
Когда использовать / Заменять?
Используйте это масло круглый год в старых двигателях или автомобилях с большим пробегом (более 100 000 km), эксплуатируемых в режиме "старт-стоп", при буксировке или экстремальных температурах. Заменяйте каждые 10 000-15 000 km или каждые 12 месяцев для автомобилей ежедневного использования, или чаще при высоких нагрузках. Срок хранения составляет 5 лет в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.
- Идеально для быстрого холодного запуска и работы двигателя при высоких температурах
- Продлевает срок службы двигателя благодаря защите от износа MoS2
- Экономит топливо и масло благодаря формуле с низким коэффициентом трения
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли это масло для двигателей с большим пробегом? Да, MoS2 обеспечивает дополнительную защиту для двигателей с пробегом более 100 000 km, уменьшая износ изношенных деталей.
Можно ли использовать его в современных автомобилях с турбонаддувом? Безусловно, оно протестировано для турбокомпрессоров и каталитических нейтрализаторов в бензиновых/дизельных двигателях без сажевых фильтров.
Как часто следует менять масло? Каждые 10 000-15 000 km или ежегодно, следуя рекомендациям руководства по эксплуатации вашего автомобиля для достижения наилучших результатов.