Моторное масло RAVENOL VSH 0W20 5L
- EAN: 4014835873568
- Модель: VSH 0W20 5L
- Вязкость: 0W20
Показать все
- Спецификация масла: PORSCHE C20, VW 508.00, VW 509.00, FORD WSS-M2C962-A1, ACEA C5
- Объем [Литры]: 5
- Категория бренда: Средний класс
- Производитель: RAVENOL
- Код товара производителя: 1111154-005-01-999
Назначение и спецификации
RAVENOL VSH 0W-20 5L — это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, особенно тех, которые требуют VW 508.00/509.00 (VW Blue Oil), Porsche C20 и Ford WSS-M2C962-A1. Это масло зеленого цвета с химическими маркерами мгновенно поступает к узлам при холодном пуске при температуре до -35°C для быстрой защиты двигателя, сохраняет стабильность при высоких температурах до 150°C, снижает трение для лучшей экономии топлива и уменьшает износ для увеличения срока службы двигателя. Его низкая испаряемость означает меньший расход масла на угар, сохраняя ваш двигатель чище с отличной способностью справляться с сажей и без вреда для уплотнений.
Когда использовать / Заменять?
Используйте RAVENOL VSH 0W-20 в автомобилях VW, Porsche и Ford, требующих вязкость 0W-20 для двигателей с турбонаддувом или прямым впрыском. Идеально подходит для увеличенных интервалов замены до 30,000 km или 24 months, согласно руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Замените, если система контроля срока службы масла предупреждает, во время планового технического обслуживания или после интенсивной эксплуатации, такой как буксировка. Срок хранения составляет 5 years в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли RAVENOL VSH 0W-20 для холодной погоды?
Да, класс 0W обеспечивает плавную текучесть при -35°C, защищая ваш двигатель от сухого пуска зимой.
Могу ли я использовать его для увеличенных интервалов замены масла?
Безусловно, оно разработано для увеличенных интервалов, установленных производителем, до 30,000 km, сохраняя защиту без потери вязкости.
Экономит ли оно топливо?
Да, формула с низким коэффициентом трения снижает расход за счет оптимизации смазки, особенно в экономичных двигателях.