Моторное масло MOBIL 1 FS 5W50 4L
- Категория: Моторное масло
- Бренд: MOBIL
- Объем [Литры]: 4
Показать все
- Вязкость: 5W50
- Модель: 1 FS 4L
Назначение и характеристики
Mobil 1 FS 5W-50 — это полностью синтетическое моторное масло в удобной 4-литровой упаковке, разработанное для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей без сажевых фильтров. Его вязкость 5W-50 обеспечивает плавный поток при холодном пуске до -30°C для быстрой защиты, оставаясь при этом густым при высоких температурах свыше 150°C для защиты от износа во время буксировки, гонок или экстремальных нагрузок. Это масло обеспечивает выдающуюся очищающую способность для борьбы со шламом и отложениями, поддерживая работу двигателей с пробегом более 100,000 km как новых. Одобренное Mercedes-Benz и Porsche, оно обеспечивает надежную защиту до 16,000 km или 12 месяцев между заменами.
Когда использовать / Заменять?
Используйте Mobil 1 FS 5W-50 в турбированных автомобилях, автомобилях с большим пробегом или спортивных автомобилях, сталкивающихся с тяжелыми условиями, такими как высокая температура, интенсивная буксировка или низкое качество топлива. Заменяйте каждые 16,000 km или 12 месяцев для повседневного использования, или чаще при экстремальном использовании, например, на гоночных трассах. Срок годности в невскрытой упаковке составляет 5 лет при хранении в прохладном и сухом месте. Проверьте руководство пользователя для точных интервалов.
- Легко течет при низких температурах: Защищает при холодном пуске ниже -30°C.
- Сохраняет прочность при нагреве: Выдерживает температуру свыше 150°C без разжижения.
- Очищает двигатели с большим пробегом: Удаляет отложения для более плавной работы.
- Длительная защита: Интервал замены до 16,000 km.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли Mobil 1 FS 5W-50 для старых автомобилей с большим пробегом?
Да, его улучшенная технология очистки борется с отложениями в двигателях с пробегом более 100,000 km, уменьшая утечки и расход масла.
Могу ли я использовать его круглый год?
Идеально подходит для всех сезонов: 5W для зимних запусков, 50 для летней жары и тяжелых нагрузок.
Как часто его следует менять?
Каждые 16,000 km или 12 месяцев, или чаще для гонок или буксировки.