Назначение и характеристики

MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 5L — это 100% синтетическое моторное масло, разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая модели с турбонаддувом. Оно обеспечивает до 3% лучшую экономию топлива и 10% экономии при холодном пуске и городской езде по сравнению с более густыми маслами, такими как 15W-40, благодаря своей низкофрикционной формуле, которая снижает износ двигателя и поддерживает чистоту деталей.

Это масло легко течет при низких температурах до -36°C для быстрой защиты при запуске и сохраняет свои свойства до 226°C, чтобы выдерживать высокие температуры без разрушения. Оно борется с образованием шлама, контролирует расход масла и защищает от окисления на протяжении всего интервала замены.

• Идеально для: Турбодизельных или бензиновых двигателей, требующих спецификаций ACEA A5/B5 для экономии топлива
• Совместимо с: Каталитическими нейтрализаторами, всеми видами топлива, включая ethanol, LPG и biofuels
• Одобрено: Ford WSS-M2C913-D, VW 530 36, Renault RN0700, Jaguar, Chrysler, Fiat

Когда использовать / Заменять?

Используйте это масло в новых двигателях, требующих низкофрикционных, топливосберегающих смазочных материалов — проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться в соответствии спецификаций. Идеально подходит для повседневного использования, городских поездок и автомобилей с большим пробегом до 15 000 км или 12 месяцев между заменами, в зависимости от вашего стиля вождения и рекомендаций производителя.

Срок хранения обычно составляет 3-5 лет при хранении в прохладном и сухом месте. Замените раньше, если вы заметили низкий уровень масла, необычный шум двигателя или после интенсивного использования, такого как буксировка.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я использовать MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30 в своем турбодизеле? Да, оно специально разработано для турбодизелей и бензиновых двигателей, соответствующих стандартам ACEA A5/B5 для экономии топлива и защиты.

Как часто следует менять масло? Следуйте руководству по эксплуатации вашего автомобиля — обычно каждые 10 000-15 000 км или 12 месяцев при нормальной эксплуатации, или раньше при интенсивном использовании.

Безопасно ли оно для моего каталитического нейтрализатора? Абсолютно, оно полностью совместимо и не повредит системам контроля выбросов.