Моторное масло EUROL 10W40 TURBOCAT 1L
- EAN: 8712569018120
- Модель: 10W40 TURBOCAT 1L
- Вязкость: 10W40
Показать все
- Спецификация масла: ACEA A3, VW 500.00, MB 229.1, API SL, API CF, VW 505.00, ACEA B3
- Объем [Литры]: 1
- Категория бренда: Бюджетный класс
- Производитель: EUROL
- Номер детали производителя: 10W40 TURBOCAT 1L
Назначение и характеристики
Eurol TurboCat 10W-40 это полусинтетическое моторное масло, разработанное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Его высокий индекс вязкости 161 обеспечивает легкий холодный запуск при температуре застывания до -39°C и прочную смазочную пленку при высоких температурах до температуры вспышки 236°C.
Это масло бюджетного класса соответствует ключевым спецификациям, таким как ACEA A3/B3, API SL/CF, MB 229.1, VW 501.01/505.00. Оно снижает расход топлива и выбросы, борется с износом, коррозией, пенообразованием и окислением, сохраняя двигатели чистыми. Физические характеристики: плотность 0.85 kg/l при 20°C, кинематическая вязкость 99.3 cSt при 40°C и 15.2 cSt при 100°C, вязкость CCS 4300 cP.
Когда использовать / Заменять?
Используйте в старых бензиновых/дизельных двигателях, требующих надежной защиты в тяжелых условиях. Идеально подходит для ежедневных поездок или тяжелых нагрузок, где важна низкая испаряемость. Заменяйте каждые 10,000-15,000 km или 12 months, раньше при экстремальной жаре/холоде или буксировке. Срок хранения составляет 5 years в невскрытой упаковке в прохладном, сухом месте.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли Eurol TurboCat 10W-40 для турбированных двигателей? Да, его мощные противоизносные и моющие присадки защищают турбины, обеспечивая надежную работу в турбированных бензиновых/дизельных установках.
Можно ли смешивать его с другими маслами 10W-40? Лучше избегать смешивания; для максимальной защиты полностью слейте старое масло и залейте новое, но оно совместимо с аналогичными маслами ACEA A3/B3 при необходимости.
Какие температуры оно выдерживает? Оно течет при -39°C для зимних запусков, сохраняет вязкость до 236°C, идеально подходит для двигателей с рабочим диапазоном от -30°C до 150°C.